图自“中国国际航空”公众号
具体上,自2023年1月5日(含)起销售的客票,800公里(含)以下航线燃油附加费每航段为人民币40元;800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币80元。
婴儿旅客免收;儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取,即800公里(含)以下每航段收费标准为20元/人,800公里以上每航段收费标准为40元/人。
首都航空的通告截图自幸福航空微博。此次调整之前,国内航线燃油附加费收取标准为:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。
另据媒体报道,12月30日,机票代理平台接到多家国内航司消息:自2023年1月5日(出票日期)起,调整国内航班燃油附加费征收标准,800公里及以下航段成人旅客的燃油附加费降至40元,800公里以上航段降至80元。
根据多家航空公司的通告,燃油附加费以原始出票日期的金额为准,2023年1月5日(不含)前出票的客票若换开到2023年1月5日(含)之后,燃油附加费不退不补。(中新财经)
去年第四季度台湾经济负增长 全年经济增长率未达预期****** 中新社台北1月18日电 台湾当局“主计总处”18日公布,2022年第四季度台湾经济增长率概估为负0.86%,全年经济增长率概估为2.43%。另外,台湾2022年平均失业率为3.67%。 综合中央社、联合新闻网和《工商时报》等台湾媒体报道,“主计总处”去年11月曾发布经济预测表示,第四季度经济增长率为1.52%。但受到出口衰退的影响,今年1月18日发布的最新数据显示,该季度经济增长率概估为负0.86%,终结连续26季正增长;去年全年经济增长率降为2.43%,创6年来新低。 另据台湾《经济日报》报道,“主计总处”18日还公布台湾2022年12月失业率为3.52%,较11月下降0.09个百分点;去年失业率平均值为3.67%,劳动市场整体呈现稳定情形。 统计显示,台湾2022年就业人数平均为1141.8万人,较2021年减少0.26%;全年失业人数平均为43.4万人,较2021年减少7.81%。(完)
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